公交车是城市的窗口，一道流动的风景线，驾驶员是这道美丽风景线的主角，从上岗前的准备到忙碌的运行，再到收车，驾驶员的一言一行都至关重要，因为每个驾驶员的安全驾驶关系到千家万户的安全和幸福。同时也体现了公司管理水平与城市公共交通服务水平。交运集团青岛温馨巴士有限公司秉承着“关爱生命、安全发展”的安全理念，为更好的提升城市公共交通服务质量，保障乘客生命财产安全，拍摄制作了《驾驶员规范操作流程》专题宣传片，所属各分公司通过每月两次安全会不断播放《驾驶员规范操作流程》，让驾驶员熟悉安全操作流程，进一步提高安全驾驶水平。

《驾驶员规范操作流程》

一、岗前准备

（一）驾驶员应保证充足的睡眠，确保身体健康。

（二）着装标准，应做到不带酒上岗，未服用影响驾驶安全的药物后上岗驾驶。

（三）提前20分钟以上到队，自查仪容仪貌是否合格，确保工装干净、整洁，袖标佩戴合格。

（四）驾驶员在班前应进行血压检测、酒精检测，安全叮嘱、私款登记等，并对测量、叮嘱事项由驾驶员本人确认签字。

二、出车前操作流程

对应调度指派车辆领取钥匙后到车辆旁边，做好如下检查：

（一）严格按“三检”要求，对车辆进行检查，围绕车辆检车外观、轮胎及螺丝是否松动、检查是否漏水、油、电，然后查看随车安全设施（灭火器、安全锤、三角木、警示牌等）应齐全有效，配合机务人员做好出入库检查，合格后确认签字，然后填写《驾驶员安全行车日志》。对营运车辆进行卫生检查，确保出车前车身干净无污渍后方可申请调度指令发车。

（二）启动车辆观察仪表、气压是否正常对车辆进行预热。对车载电气设备（仪表盘、打卡机、线路牌、车内灯光、扬声器）进行检查；查看反光镜角度是否得当，开关前后车门是否正常。

（三）查看气压是否正常，收起三角木、系好安全带，关好隔离门，升起驾驶室隔离仓防护窗，缓慢驶离停车位并试验制动是否有效。

（四）正确操作智能调度车载机，进行申请出车调度指令，根据提示操作完成，待调度员同意反馈后，驾驶员应根据调指令时间进行出场营运。

（五）营运车辆出场前，如出现车辆故障时，应及时报告调度员，同时报告机务管理人员，如故障排除后应根据调度指令，出场发车。如故障造成停驶时，应报告调度员并进行车载机申请相关非营运车次，采取措施及时解决。

（六）驾驶员接到指令后应提前到达上客区进站、提前上客、提前做好营运服务，待乘客上车坐稳后准点发车。

三、车辆进出站操作流程

（一）进入车站时，距车站50-100米减速行驶，按规定打右转向灯，观察后视镜，将车速控制在20公里/小时以下，注意观察站台乘客动态。

（二）进站时应依次排队缓速进站，车身离站台边缘应控制在30-50厘米，车门应对准站牌，前方一辆及以上车辆时应采取二次进站，不得站外上下客，并做到停稳开门、关门行车。

（三）进站前应观察前后门禁站区，提示乘客防止夹伤。车辆停稳后，观察车厢内前后门下车乘客动态，并做好提示提醒，确保安全后方可开门。乘客上车后，询问、观察乘客是否携带易燃易爆物品；对老、幼、病、残、孕等特殊群体进行安全叮嘱，并提醒其他乘客对其关注（或播放车载语音提示），通过反光镜观察确认无上车的乘客后，待乘客站稳扶好。

（四）行驶过程中要留意玩手机、换座及在车厢内走动的乘客，做好提醒工作。

（五）出站时，关闭车门，开左转向灯，注意观察，左右反视镜、车内后视镜，确认安全后方可起步行驶。按停车前后顺序依次出站，做好二次停站的准备，不得在前车未出站时强行变更车道出站。

四、行驶中操作流程

（一）车辆行驶中应保持注意力集中，注意观察路面情况、行人动态，谨慎驾驶，要做好防御性驾驶，正确使用灯光，时刻注意车内乘客动态做好提醒工作，关注各种仪表工作状态是否正常。（二）公交车必须在公交专用道内行驶，无公交专用道的靠最右侧车道行驶。（三）通过路口时，提前减速，左右观察，按交通信号行驶；通过无信号灯路口注意观察减速避让，礼让非机动车、行人，通过人行横道必须停车礼让行人。要严格遵守《中华人民共和国道路交通法》，行驶中坚决杜绝与安全驾驶无关的行为。

五、通过隧道的驾驶操做流程

（一）进入隧道前，需开启灯光。注意观察交通标志和隧道口显示屏的文字说明，严格遵守执行。（二）进入隧道，由于视觉一时适应了光线明暗的变化，应提前减速，待视觉适应后方可加速，出隧道时亦如此。（三）通过隧道的车辆，必须依次排队，不得无故超越、抢前或插档，严禁实线变道抢行。通过隧道时，应靠道路右侧行驶，车速必须控制在50km/小时以下。（四）隧道内不得无故停车。

六、收车后操作流程

（一）驾驶员每车次营运结束后进行车厢内清扫，确保下次运行前车厢内外干净整洁。（二）收车后按规定区域停放车辆，应置于空档，启用驻车制动，在发动机怠速运转2-3分钟后关停发动机，查看仪表情况是否正常，按规定放置掩木、关闭电源、关好车窗、锁好车门，检查车辆外观、轮胎、各部螺丝松紧状况，是否漏水、漏油、漏电。再次填写《驾驶员安全行车日志》。（三）上缴车辆钥匙统一存放，并正确填写各项记录。

七、突发事件、处置措施

（一）防碍安全驾驶

行车中如有乘客抢夺方向盘，首先忌与乘客对骂对打，保护好自己不受伤害，双手扶稳方向盘，立即停车，启动一键报警装置，或向车上其他乘客寻求帮助，及时制止抢夺方向盘者，在能够脱离纠缠的情况下，及时向公司安全部门报告。

（二）交通事故

车辆发生车交通故后，将车辆停稳，打开前后车门疏导乘客安全下车，若有人受伤积极抢救伤员并拨打120，做好车内乘客解释及换乘工作，放好三角木，车后方50米处放置三角警示标志，打电话报公司安全部门、报交警，并记录当事车辆人员相关信息，等待安全员和交警来现场处置。

（三）乘客昏厥

乘客发生昏厥，将车辆停置安全地段，根据情况将昏厥乘客放置地板通风地段，通过学习培训的急救知识对昏厥乘客进行前期救治并立即拨打120，报告公司安全部门。

（四）车内携带危险品

不法分子在车厢内纵火行凶，切勿激怒对方，立即停车打开前后车门疏导乘客迅速下车，再采取相应措施；此时若车门无法打开，应打开车门应急阀门或使用碎玻器从车窗逃生。另外灭火器只适用于扑灭初期火灾，若火势无法控制应迅速同乘客逃离车厢，报警、报公司安全部门。

八、疫情时期操作规范

（一）驾驶作业前

驾驶作业前，驾驶员要做到体温“双检测”，在家中检测体温正常后，到岗后再次进行体温检测并出示健康通行码。若体温超过 37.3℃，立即上报公司。

（二）驾驶作业中

1、驾驶作业中，驾驶员必须全程佩戴口罩，升起驾驶区域隔离门，与乘客间隔隔离门进行交流，如无必要避免与乘客进行肢体接触，注意自身防护，同时要引导乘客必须佩戴口罩。

2、车辆回场后做到“一圈一通风、一圈一消毒”，每圈运行间隔打开车辆玻璃进行通风换气，同时对车辆进行消毒。车辆行驶中保持车内空气流通（提倡在运行过程中打开一个顶窗和一个侧窗加强空气流通），空调车则须采取外循环模式进行通风。

3、在乘客上车时驾驶员对乘客出示的健康通行码进行检查，健康通行码为绿色时可正常乘车，健康通行码为黄色时要劝阻乘客上车，健康通行码为红色时要禁止乘客上车并留住乘客，立即上报公司，妥善处理。

4、当车内乘客出现人员呕吐时，应立即采用随车配备的消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物后，再使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

（三）驾驶作业后

驾驶作业后，对车辆进行通风、消毒;驾驶员须在下班前对体温进行再次测量。（来源：原创 顾廷凯 詹海林 公共交通资讯）